成都铁路局的前身就是重庆铁路局，争来争去没有意义，历史不会因你们的狡辩而改变的
成都局的前身就是重庆铁路局，新中国成立后建的首条铁路成渝铁路就是重庆铁路局建的，而且是重钢轧的钢轨。
重慶尕偉锅
脱离成都铁路局成立重庆铁路局？菜园坝大改造重庆高铁建设提速
西南军区并不陌生，解放初期就设在重庆，后迁往成都，美名成都军区。[偷笑][机智][呲牙]//@hgytuij:重庆铁路局并不陌生，重庆解放后就设立得有，后迁往成都了，美名成都铁路局。
hgytuij
重庆铁路局并不陌生，重庆解放后就设立得有，后迁往成都了，美名成都铁路局。
大家的意见很好，剥离出来又归哪个局管呢？只能再成立重庆铁路局，成都改成成都铁路分局，西部战区搬到重庆。我马上签署命令！
行走川渝
这段时间总是有人把成都铁路局，说成是成都的铁路局这里需要明确的是：铁路局是央企，代表国家意志，执行的是国家政策。全国所有的铁路局都是以驻地的名字来冠名的，这是历史遗留问题。并不意味着就是这个城市市属的铁路局。 简单来说，成都铁路局只是名字里有成都，不但成都没权过问，就连四川省也管不了。
有网友总结出来了我国主要城市铁路网主轴+走廊数量排名。
重庆、上海、昆明、成都位列前四位，北京、广州、西安并列第五名。
这样算下来，重庆的铁路发展前景要远好于成都啊，为什么还有说成都铁路局在打压呢？搞不懂。
这段时间总是有人把成都铁路局，说成是成都的铁路局
这里需要明确的是：铁路局是央企，代表国家意志，执行的是国家政策。全国所有的铁路局都是以驻地的名字来冠名的，这是历史遗留问题。并不意味着就是这个城市市属的铁路局。
简单来说，成都铁路局只是名字里有成都，不但成都没权过问，就连四川省也管不了。
重庆铁路局并不陌生，重庆解放后就设立得有，后迁往成都了，美名成都铁路局。
地表最强评论员K先生
设想将18个铁路局重组及扩编，中西部取消2个新增2个，南方增4个
全国有18家铁路局集团公司，分别是；
哈尔滨铁路局，沈阳铁路局，北京铁路局，呼和浩特局，太原铁路局，济南铁路局，
郑州铁路局，南昌铁路局，上海铁路局，
武汉铁路局，广州铁路局，南宁铁路局，
昆明铁路局，成都铁路局，西安铁路局，
兰州铁路局，乌鲁木齐局，青藏铁路公司。
各铁路局公司是不受地理方位的约束，每个局公司经营一个省或者多个省的铁路。各铁路局公司为厅局级国营企业。
全国铁路行政管理由交通运输部下属机构国家铁路局管理（副部级国家局），国家铁路局在全国按照地理方位下设了七个监管局。
国家铁路局属于中央垂直管理，不受地方政府的管辖范围。
